De Farasha (vlinder in het Arabisch) wordt verkocht (helaas) omdat wij naar Bali gaan verhuizen.
De boot in 1998 gekocht en diverse oversteken en tochten (Bretagne, Cornwall enz.) gemaakt. In 2003 Ssb installatie geplaatst en koers gezet naar Gran Canaria. Daar twee jaar rondgevaren tussen de Canaries. Teruggekomen in 2005.

In 2007 heeft ze een grote onderhoudsbeurt gehad: waaronder renovatie teakdek, en vernieuwing van grootzeil, genua 2, buiskap, boegschroef, radar, stuurautomaat, de 220v. Acculader en de stoffering van het interieur.

In 2008 waren we het slechte weer zat, en koers gezet naar Kroatie. Hier eerst een nieuwe ankerlier geplaatst en een bimini,  daarna een paar maanden heerlijk langs de Dalmatische kust gevaren tussen de honderden prachtige eilanden.
Huidige ligplaats is ACI Marina in Pula en is betaald tot 1-05-2010. Kosten 3300 Euro/jaar. Hoogstwaarschijnlijk is deze zonder probleem over te nemen, we vragen dit na.
De Farasha, een van der Stad ontwerp, is een snelle en comfortabele zeiler, die moeiteloos door 2 personen (mijn vrouw en mijzelf) te zeilen is, ook in minder goede weersomstandigheden. Zij is ruim genoeg (stahoogte 2m.) om er langere tijd op te leven.
We zullen met bloedend hart afscheid van haar nemen.

 farasha 886.78 Kb

Door de firma Beekmans hebben we ons archief uit kunnen breiden met foldermateriaal en een promotievideo van de Trintella Shipyard. De folders en film dateren uit ongeveer 1994 enzijn dus na de overname van de werf gemaakt. Van deze periode hadden we in ons archief nog niet heel veel materiaal de nieuwe aanwinsten zijn dan ook zeker welkom. 

De promotiefilm geeft een leuk beeld van de werf omstreeks 1994 en de (grote) Trintella's die toen gebouwd werden. Via you-tube kan de film nu voor iedereen beschikbaar worden gemaakt. Onderstaand kunt u het eerste deel bekijken. Doordat de film is omgezet van NTSC-formaat en doordat de band al wat ouder was heeft enig kwlaiteitsverlies plaatsgevonden.  

Lees verder voor het filmateriaal.